https://kingship.alumcasting.com/fr/Recent content in Services de fonderie sous pression aluminium et magnesium on KingShipHugo -- gohugo.iofr© 2026 KingShipFri, 24 Jul 2026 00:00:00 +0000https://kingship.alumcasting.com/fr/blog/aluminum-housings-for-medical-devices/Fri, 24 Jul 2026 00:00:00 +0000https://kingship.alumcasting.com/fr/blog/aluminum-housings-for-medical-devices/Comment les boîtiers en aluminium pour dispositifs médicaux sont fabriqués par coulée de l&rsquo;aluminium et usinage CNC, puis qualifiés par inspection de précision, conception thermique/EMI et traçabilité au niveau lot.https://kingship.alumcasting.com/fr/blog/precision-cnc-machining-for-medical-equipment-components/Wed, 22 Jul 2026 00:00:00 +0000https://kingship.alumcasting.com/fr/blog/precision-cnc-machining-for-medical-equipment-components/Un guide pour produire des composants d&rsquo;équipements médicaux par usinage CNC de précision et fabrication de l&rsquo;aluminium, couvrant le choix des matériaux, le GD&amp;T, le contrôle de contamination, la discipline d&rsquo;inspection et la traçabilité complète au niveau lot.https://kingship.alumcasting.com/fr/blog/semi-solid-rheocasting-applications-in-aerospace-manufacturing/Mon, 20 Jul 2026 00:00:00 +0000https://kingship.alumcasting.com/fr/blog/semi-solid-rheocasting-applications-in-aerospace-manufacturing/Comment le semi-solid rheocasting produit des composants aéronautiques légers à faible porosité, avec exemples d&rsquo;application, règles de conception et l&rsquo;inspection qualité nécessaire pour qualifier les pièces critiques pour le vol.https://kingship.alumcasting.com/fr/blog/magnesium-die-casting-for-aerospace-lightweight-components/Sat, 18 Jul 2026 00:00:00 +0000https://kingship.alumcasting.com/fr/blog/magnesium-die-casting-for-aerospace-lightweight-components/Un guide technique pratique pour produire des composants aéronautiques légers par coulée sous pression du magnésium et semi-solid rheocasting, couvrant le choix des alliages, le contrôle des procédés, la protection anticorrosion et l&rsquo;inspection qualité.https://kingship.alumcasting.com/fr/blog/materiaux-adc12-a380-choix-application/Thu, 16 Jul 2026 00:00:00 +0000https://kingship.alumcasting.com/fr/blog/materiaux-adc12-a380-choix-application/<p>Le choix alliage influence directement porosite, performances mecaniques et rendement <a href="https://kingship.alumcasting.com/fr/cnc-machining" >usinage</a>.</p> <figure><img class="my-0 rounded-md" loading="lazy" decoding="async" fetchpriority="low" alt="Pieces en aluminium sous pression" title="Pieces en aluminium sous pression" src="https://kingship.alumcasting.com/img/aluminum-die-casting-parts-storage.webp" ><figcaption>Production aluminium</figcaption></figure> <p>References: <a href="https://alumcasting.com/aluminum-alloy-adc12-properties-engineering-guide/" target="_blank" rel="noreferrer">ADC12 engineering guide</a> et <a href="https://alumcasting.com/a380-aluminum-die-casting-alloy-properties/" target="_blank" rel="noreferrer">A380 alloy properties</a>.</p> <h2 class="relative group">Articles associes (interne) <div id="articles-associes-interne" class="anchor"></div> <span class="absolute top-0 w-6 transition-opacity opacity-0 -start-6 not-prose group-hover:opacity-100 select-none"> <a class="text-primary-300 dark:text-neutral-700 !no-underline" href="#articles-associes-interne" aria-label="Ancre">#</a> </span> </h2> <ul> <li><a href="https://kingship.alumcasting.com/fr/blog/dfm-reduction-cout-moules/" >DFM pour reduire le cout des moules en fonderie sous pression</a></li> <li><a href="https://kingship.alumcasting.com/fr/blog/inspection-rayonsx-cmm-validation-serie/" >Inspection rayons X et CMM pour la validation serie</a></li> <li><a href="https://kingship.alumcasting.com/fr/aluminum-die-casting/" >Landing fonderie aluminium (FR)</a></li> </ul> <section class="w-full mt-6"> <div class="max-w-3xl mx-auto"> <form action="https://formspree.io/f/xpqgbdly" method="POST" enctype="multipart/form-data" style="max-width: 800px; margin: 0 auto; font-family: sans-serif; padding: 20px; border-radius: 8px; background-color: #ffffff; box-sizing: border-box; overflow: hidden;"> <div style="display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 20px;"> <div style="flex: 1; min-width: 250px;"> <label style="display: block; font-size: 13px; font-weight: 600; margin-bottom: 6px; color: #374151;">FULL NAME *</label> <input type="text" name="name" required style="width: 100%; padding: 12px; border: 1px solid #d1d5db; border-radius: 6px; box-sizing: border-box;"> </div> <div style="flex: 1; min-width: 250px;"> <label style="display: block; font-size: 13px; font-weight: 600; margin-bottom: 6px; color: #374151;">COMPANY NAME</label> <input type="text" name="company" style="width: 100%; padding: 12px; border: 1px solid #d1d5db; border-radius: 6px; box-sizing: border-box;"> </div> </div> <div style="margin-bottom: 20px;"> <label style="display: block; font-size: 13px; font-weight: 600; margin-bottom: 6px; color: #374151;">BUSINESS EMAIL *</label> <input type="email" name="_replyto" required style="width: 100%; padding: 12px; border: 1px solid #d1d5db; border-radius: 6px; box-sizing: border-box;"> </div> <div style="display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 20px;"> <div style="flex: 1; min-width: 250px;"> <label style="display: block; font-size: 13px; font-weight: 600; margin-bottom: 6px; color: #374151;">MATERIAL</label> <select name="material" style="width: 100%; padding: 12px; border: 1px solid #d1d5db; border-radius: 6px; box-sizing: border-box; background-color: #fff;"> <option value="Aluminum-ADC12">Aluminum (ADC12 / A383)</option> <option value="Aluminum-A356">Aluminum (A356 / A360)</option> <option value="Magnesium-AZ91D">Magnesium (AZ91D / AM60B)</option> </select> </div> <div style="flex: 1; min-width: 250px;"> <label style="display: block; font-size: 13px; font-weight: 600; margin-bottom: 6px; color: #374151;">FILE UPLOAD *</label> <input type="file" name="attachment" required style="width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #d1d5db; border-radius: 6px; box-sizing: border-box; font-size: 13px;"> </div> </div> <div style="margin-bottom: 24px;"> <label style="display: block; font-size: 13px; font-weight: 600; margin-bottom: 6px; color: #374151;">PROJECT DETAILS *</label> <textarea name="message" rows="4" required style="width: 100%; padding: 12px; border: 1px solid #d1d5db; border-radius: 6px; box-sizing: border-box;"></textarea> </div> <button type="submit" style="width: 100%; padding: 16px; background-color: #2563eb; color: #ffffff; font-weight: 700; border: none; border-radius: 6px; cursor: pointer;"> SEND TECHNICAL RFQ </button> </form> </div> </section>https://kingship.alumcasting.com/fr/blog/dfm-reduction-cout-moules/Thu, 16 Jul 2026 00:00:00 +0000https://kingship.alumcasting.com/fr/blog/dfm-reduction-cout-moules/<p>Un DFM bien structure en amont diminue les modifications tardives et se traduit par une meilleure stabilite de production.</p> <figure><img class="my-0 rounded-md" loading="lazy" decoding="async" fetchpriority="low" alt="Ligne automatisee de fonderie" title="Ligne automatisee de fonderie" src="https://kingship.alumcasting.com/img/automated-die-casting-production-line.webp" ><figcaption>Stabilite process</figcaption></figure> <p>Reference utile: <a href="https://alumcasting.com/how-dfm-analysis-reduces-die-casting-costs/" target="_blank" rel="noreferrer">DFM and die casting cost reduction</a>.</p>https://kingship.alumcasting.com/fr/blog/vide-fonderie-ev-etancheite/Thu, 16 Jul 2026 00:00:00 +0000https://kingship.alumcasting.com/fr/blog/vide-fonderie-ev-etancheite/<p>Pour les boitiers EV, l etancheite depend de la stabilite du process. La <a href="https://alumcasting.com/ev-battery-housing-die-casting/" target="_blank" rel="noreferrer">fonderie sous pression pour boitiers batterie EV</a> permet de limiter les defauts internes et d ameliorer la tenue aux tests de fuite.</p>https://kingship.alumcasting.com/fr/blog/inspection-rayonsx-cmm-validation-serie/Thu, 16 Jul 2026 00:00:00 +0000https://kingship.alumcasting.com/fr/blog/inspection-rayonsx-cmm-validation-serie/<p>Associer controle interne et mesure geometrique permet de mieux comprendre les causes de derive en serie.</p> <figure><img class="my-0 rounded-md" loading="lazy" decoding="async" fetchpriority="low" alt="Inspection rayons X" title="Inspection rayons X" src="https://kingship.alumcasting.com/img/x-ray-detector.webp" ><figcaption>Defauts internes</figcaption></figure> <p>Consultez <a href="https://alumcasting.com/die-casting-factory-cmm-xray-inspection/" target="_blank" rel="noreferrer">factory CMM and X-ray inspection</a> pour definir un plan robuste.</p>https://kingship.alumcasting.com/fr/blog/cnc-tolerances-pieces-fondees/Thu, 16 Jul 2026 00:00:00 +0000https://kingship.alumcasting.com/fr/blog/cnc-tolerances-pieces-fondees/<p>La performance d une piece sous pression se joue souvent au stade <a href="https://kingship.alumcasting.com/fr/cnc-machining" >CNC</a>. En definissant correctement references, surcotes et sequence d usinage, on reduit fortement la variabilite serie.</p> <figure><img class="my-0 rounded-md" loading="lazy" decoding="async" fetchpriority="low" alt="Atelier CNC de haute precision" title="Atelier CNC de haute precision" src="https://kingship.alumcasting.com/img/high-precision-cnc-workshop.webp" ><figcaption>Usinage de precision</figcaption></figure> <h2 class="relative group">Bonnes pratiques <div id="bonnes-pratiques" class="anchor"></div> <span class="absolute top-0 w-6 transition-opacity opacity-0 -start-6 not-prose group-hover:opacity-100 select-none"> <a class="text-primary-300 dark:text-neutral-700 !no-underline" href="#bonnes-pratiques" aria-label="Ancre">#</a> </span> </h2> <ul> <li>Surcotes adaptees aux surfaces fonctionnelles.</li> <li>Strategie de bridage reproductible.</li> <li>Plan CMM defini des la pre-serie.</li> </ul> <p>Consultez <a href="https://alumcasting.com/high-tolerance-automotive-cnc-machining/" target="_blank" rel="noreferrer">high tolerance automotive CNC machining</a> et <a href="https://alumcasting.com/manufacturing-capabilities/" target="_blank" rel="noreferrer">manufacturing capabilities</a>.</p>https://kingship.alumcasting.com/fr/industries/aerospace/Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000https://kingship.alumcasting.com/fr/industries/aerospace/<p>Les programmes aérospatiaux repoussent les limites du rapport résistance/poids. KingShip livre les composants magnésium et aluminium à faible porosité et haute intégrité qui aident les structures de vol à perdre de la masse tout en conservant leur enveloppe de performance.</p>https://kingship.alumcasting.com/fr/industries/medical/Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000https://kingship.alumcasting.com/fr/industries/medical/<p>Les dispositifs médicaux ne tolèrent aucune variation. KingShip fournit les composants propres et dimensionnellement stables dont dépendent les applications de diagnostic et de dispositifs, avec le contrôle de procédé et la traçabilité que requièrent les programmes de santé.</p>https://kingship.alumcasting.com/fr/industries/industrial/Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000https://kingship.alumcasting.com/fr/industries/industrial/<p>Les équipements industriels doivent fonctionner de manière fiable sous charge, chaleur et service continu. KingShip fournit les pièces moulues et usinées robustes qui maintiennent les machines, enveloppes et systèmes d&rsquo;automatisation en performance dans des environnements exigeants.</p>https://kingship.alumcasting.com/fr/industries/electric-vehicle/Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000https://kingship.alumcasting.com/fr/industries/electric-vehicle/<p>Les véhicules électriques valorisent chaque gramme économisé. KingShip fabrique les pièces légères et structurellement exigeantes qui permettent aux plateformes EV d&rsquo;étendre leur autonomie sans sacrifier la sécurité ni les performances thermiques.</p>https://kingship.alumcasting.com/fr/contact/Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000https://kingship.alumcasting.com/fr/contact/<p>Notre equipe analysera geometrie, epaisseurs et tolerances afin de fournir une reponse technique sous 24 heures.</p> <section class="w-full mt-6"> <div class="max-w-3xl mx-auto"> <form action="https://formspree.io/f/xpqgbdly" method="POST" enctype="multipart/form-data" style="max-width: 800px; margin: 0 auto; font-family: sans-serif; padding: 20px; border-radius: 8px; background-color: #ffffff; box-sizing: border-box; overflow: hidden;"> <div style="display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 20px;"> <div style="flex: 1; min-width: 250px;"> <label style="display: block; font-size: 13px; font-weight: 600; margin-bottom: 6px; color: #374151;">FULL NAME *</label> <input type="text" name="name" required style="width: 100%; padding: 12px; border: 1px solid #d1d5db; border-radius: 6px; box-sizing: border-box;"> </div> <div style="flex: 1; min-width: 250px;"> <label style="display: block; font-size: 13px; font-weight: 600; margin-bottom: 6px; color: #374151;">COMPANY NAME</label> <input type="text" name="company" style="width: 100%; padding: 12px; border: 1px solid #d1d5db; border-radius: 6px; box-sizing: border-box;"> </div> </div> <div style="margin-bottom: 20px;"> <label style="display: block; font-size: 13px; font-weight: 600; margin-bottom: 6px; color: #374151;">BUSINESS EMAIL *</label> <input type="email" name="_replyto" required style="width: 100%; padding: 12px; border: 1px solid #d1d5db; border-radius: 6px; box-sizing: border-box;"> </div> <div style="display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 20px;"> <div style="flex: 1; min-width: 250px;"> <label style="display: block; font-size: 13px; font-weight: 600; margin-bottom: 6px; color: #374151;">MATERIAL</label> <select name="material" style="width: 100%; padding: 12px; border: 1px solid #d1d5db; border-radius: 6px; box-sizing: border-box; background-color: #fff;"> <option value="Aluminum-ADC12">Aluminum (ADC12 / A383)</option> <option value="Aluminum-A356">Aluminum (A356 / A360)</option> <option value="Magnesium-AZ91D">Magnesium (AZ91D / AM60B)</option> </select> </div> <div style="flex: 1; min-width: 250px;"> <label style="display: block; font-size: 13px; font-weight: 600; margin-bottom: 6px; color: #374151;">FILE UPLOAD *</label> <input type="file" name="attachment" required style="width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #d1d5db; border-radius: 6px; box-sizing: border-box; font-size: 13px;"> </div> </div> <div style="margin-bottom: 24px;"> <label style="display: block; font-size: 13px; font-weight: 600; margin-bottom: 6px; color: #374151;">PROJECT DETAILS *</label> <textarea name="message" rows="4" required style="width: 100%; padding: 12px; border: 1px solid #d1d5db; border-radius: 6px; box-sizing: border-box;"></textarea> </div> <button type="submit" style="width: 100%; padding: 16px; background-color: #2563eb; color: #ffffff; font-weight: 700; border: none; border-radius: 6px; cursor: pointer;"> SEND TECHNICAL RFQ </button> </form> </div> </section>https://kingship.alumcasting.com/fr/industries/automotive/Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000https://kingship.alumcasting.com/fr/industries/automotive/<p>KingShip accompagne les programmes automobiles du prototype initial jusqu&rsquo;à la production en grande série. Notre moulage sous pression haute pression aluminium et magnésium, le Semi-Solid Rheocasting et l&rsquo;usinage CNC interne offrent la stabilité dimensionnelle et la répétabilité exigées par les plateformes véhicules modernes.</p>https://kingship.alumcasting.com/fr/magnesium-die-casting/Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000https://kingship.alumcasting.com/fr/magnesium-die-casting/<style> main, .layout-background main, main .grid, .prose-container, main article { display: block !important; max-width: 1280px !important; margin-left: auto !important; margin-right: auto !important; width: 100% !important; float: none !important; } main .bg-blob, main .hero-area, .layout-background > div:first-child { display: flex !important; } .prose, .max-w-prose { max-width: 100% !important; width: 100% !important; } main header, main .meta-space, main article > div:first-child { max-width: 100% !important; margin-left: auto !important; margin-right: auto !important; } section, section .max-w-3xl, section .max-w-5xl, .rfq-container { max-width: 1150px !important; margin-left: auto !important; margin-right: auto !important; } footer .flex.flex-wrap, footer .space-x-5, .share-buttons, footer div[class*="space-x"], footer a[href*="linkedin"], footer a[href*="twitter"], footer a[href*="facebook"] { display: none !important; visibility: hidden !important; opacity: 0 !important; height: 0 !important; margin: 0 !important; padding: 0 !important; } </style> <h2 class="relative group">⚙️ L&rsquo;allègement par la conception : notre expertise du magnésium <div id="-lallègement-par-la-conception--notre-expertise-du-magnésium" class="anchor"></div> <span class="absolute top-0 w-6 transition-opacity opacity-0 -start-6 not-prose group-hover:opacity-100 select-none"> <a class="text-primary-300 dark:text-neutral-700 !no-underline" href="#-lall%c3%a8gement-par-la-conception--notre-expertise-du-magn%c3%a9sium" aria-label="Ancre">#</a> </span> </h2> <p>Le moulage sous haute pression (HPDC) des alliages de magnésium constitue la pointe avancée de l&rsquo;allègement industriel. Avec un magnésium 33 % plus léger que l&rsquo;aluminium et 75 % plus léger que l&rsquo;acier, les pièces de structure moulées en magnésium sont devenues incontournables pour les <a href="https://alumcasting.com/ev-battery-housing-die-casting/" target="_blank" rel="noreferrer">véhicules électriques</a>, l&rsquo;électronique de défense et les boîtiers aéronautiques.</p>https://kingship.alumcasting.com/fr/tooling/Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000https://kingship.alumcasting.com/fr/tooling/<h2 class="relative group">Outillage de moulage sous pression de précision <div id="outillage-de-moulage-sous-pression-de-précision" class="anchor"></div> <span class="absolute top-0 w-6 transition-opacity opacity-0 -start-6 not-prose group-hover:opacity-100 select-none"> <a class="text-primary-300 dark:text-neutral-700 !no-underline" href="#outillage-de-moulage-sous-pression-de-pr%c3%a9cision" aria-label="Ancre">#</a> </span> </h2> <p>De la conception d&rsquo;outillage pilotée par le DFM aux empreintes validées par simulation de remplissage, nous livrons des outillages H13 et SKD61 capables de tenir 100 000 à 500 000 cycles sur les programmes de moulage structurel en aluminium et en magnésium.</p>https://kingship.alumcasting.com/fr/aluminum-die-casting/Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000https://kingship.alumcasting.com/fr/aluminum-die-casting/<style> main, .layout-background main, main .grid, .prose-container, main article { display: block !important; max-width: 1280px !important; margin-left: auto !important; margin-right: auto !important; width: 100% !important; float: none !important; } main .bg-blob, main .hero-area, .layout-background > div:first-child { display: flex !important; } .prose, .max-w-prose { max-width: 100% !important; width: 100% !important; } main header, main .meta-space, main article > div:first-child { max-width: 100% !important; margin-left: auto !important; margin-right: auto !important; } section, section .max-w-3xl, section .max-w-5xl, .rfq-container { max-width: 1150px !important; margin-left: auto !important; margin-right: auto !important; } footer .flex.flex-wrap, footer .space-x-5, .share-buttons, footer div[class*="space-x"], footer a[href*="linkedin"], footer a[href*="twitter"], footer a[href*="facebook"] { display: none !important; visibility: hidden !important; opacity: 0 !important; height: 0 !important; margin: 0 !important; padding: 0 !important; } </style> <h2 class="relative group">Excellence en fonderie aluminium pour la serie <div id="excellence-en-fonderie-aluminium-pour-la-serie" class="anchor"></div> <span class="absolute top-0 w-6 transition-opacity opacity-0 -start-6 not-prose group-hover:opacity-100 select-none"> <a class="text-primary-300 dark:text-neutral-700 !no-underline" href="#excellence-en-fonderie-aluminium-pour-la-serie" aria-label="Ancre">#</a> </span> </h2> <p>Nous appliquons le HPDC aluminium aux pieces structurelles et boitiers complexes avec une approche orientee stabilite process et cout global.</p>https://kingship.alumcasting.com/fr/cnc-machining/Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000https://kingship.alumcasting.com/fr/cnc-machining/<h2 class="relative group">Usinage CNC de précision <div id="usinage-cnc-de-précision" class="anchor"></div> <span class="absolute top-0 w-6 transition-opacity opacity-0 -start-6 not-prose group-hover:opacity-100 select-none"> <a class="text-primary-300 dark:text-neutral-700 !no-underline" href="#usinage-cnc-de-pr%c3%a9cision" aria-label="Ancre">#</a> </span> </h2> <p>Nos centres d&rsquo;usinage 5 axes et nos tours à grande vitesse reprennent les pièces moulées en aluminium et en magnésium jusqu&rsquo;à ±0,005 mm, avec contrôle du premier article et vérification MMT sur chaque lot.</p>https://kingship.alumcasting.com/fr/semi-solid-rheocasting/Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000https://kingship.alumcasting.com/fr/semi-solid-rheocasting/<h2 class="relative group">Rhéomoulage semi-solide de précision <div id="rhéomoulage-semi-solide-de-précision" class="anchor"></div> <span class="absolute top-0 w-6 transition-opacity opacity-0 -start-6 not-prose group-hover:opacity-100 select-none"> <a class="text-primary-300 dark:text-neutral-700 !no-underline" href="#rh%c3%a9omoulage-semi-solide-de-pr%c3%a9cision" aria-label="Ancre">#</a> </span> </h2> <p>Le rhéomoulage semi-solide (SSR) comble l&rsquo;écart entre le HPDC conventionnel et le forgeage : il délivre des pièces de structure quasi-net-shape, à très faible porosité, pour les programmes automobile, véhicule électrique et aéronautique. Notre parc de 400T à 2500T et nos lignes de coulée robotisées produisent des composants magnésium et aluminium répétables et exempts de défauts.</p>