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Moulage sous pression du magnésium haute précision

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Auteur
KingShip

⚙️ L’allègement par la conception : notre expertise du magnésium
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Le moulage sous haute pression (HPDC) des alliages de magnésium constitue la pointe avancée de l’allègement industriel. Avec un magnésium 33 % plus léger que l’aluminium et 75 % plus léger que l’acier, les pièces de structure moulées en magnésium sont devenues incontournables pour les véhicules électriques, l’électronique de défense et les boîtiers aéronautiques.

Comparez notre moulage magnésium et aluminium pour comprendre pourquoi de nombreux donneurs d’ordres optent pour un changement de matériau à visée d’allègement.

Ligne de production de moulage sous pression du magnésium

🔬 Des alliages de magnésium de premier plan
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Nous produisons des pièces à partir d’alliages de magnésium spécialisés :

  • AZ91D : haute résistance mécanique et excellente tenue à la corrosion, pour les boîtiers électroniques.
  • AM60B / AM50A : ductilité et résistance au choc élevées, pour les composants automobiles de sécurité.

🏭 Capacités de production
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Notre site exploite des systèmes de gaz protecteur en circuit fermé et des presses modernes de 400T à 3000T. Découvrez l’ensemble de nos capacités de production.

ParamètreSpécification de production
Plage de force de fermeture400 à 3000 tonnes
Épaisseur de paroiÀ partir de 1,0 mm à 1,2 mm
Tolérance linéaireReprise CNC jusqu’à ±0,01 mm
État de surfaceRevêtement MAO, cataphorèse (E-coating)
Traitement de surface avancé des pièces moulées en magnésium

🛡️ Des exigences qualité sans compromis
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Nous appliquons un référentiel qualité automobile et recourons à des analyses non destructives pour garantir l’intégrité structurelle des pièces.

  1. Protection contre l’oxydation : systèmes de mise sous vide automatisés pour un remplissage sans occlusion gazeuse.
  2. Métrologie de précision : numérisation MMT à 100 % des surfaces fonctionnelles.
  3. Contrôle non destructif avancé : radiographie en temps réel pour la vérification de la compacité.
Contrôle radiographique pour la maîtrise de la porosité

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Moulage sous haute pression

Moulage sous pression du magnésium

HPDC magnésium allégé de 400T à 3000T, conçu pour les pièces de structure à parois minces en automobile, VE et aéronautique.

Automobile Véhicule électrique Aéronautique

Materials & Alloys

Engineered alloy grades selected for your application.

AZ91D
AM60B / AM50A

Manufacturing Process

  1. 1.

    Moulage sous haute pression (HPDC)

  2. 2.

    Usinage CNC

  3. 3.

    Simulation de remplissage et analyse DFM

Equipment & Capacity

  • Presse HPDC 3000T
  • Parc de presses 400T–3000T
  • Atelier CNC haute précision

Technical Specifications

Force de fermeture400T – 3000T
Épaisseur de paroi mini.1,0 mm
Tolérance CNC±0,01 mm
Traitement de surfaceRevêtement MAO, cataphorèse

Typical Applications

Pièces de structure Carters et boîtiers Composants de sécurité

Quality & Certifications

Quality Control

  • Contrôle de porosité par rayons X
  • Vérification dimensionnelle MMT
  • Référentiel qualité automobile (IATF 16949)

Certifications

IATF 16949 ISO 9001

Frequently Asked Questions

Quels alliages de magnésium coulez-vous ?
Nous coulons couramment les alliages AZ91D, AM60B et AM50A, sélectionnés selon vos exigences de résistance mécanique, de ductilité et de tenue à la corrosion.
Quelle est la taille maximale des pièces ?
Notre presse 3000T produit de grandes pièces de structure à parois minces ; l'épaisseur de paroi courante démarre à 1,0 mm, avec une tolérance CNC de ±0,01 mm.
Répondez-vous aux exigences qualité de l'automobile ?
Oui. Nous travaillons selon les référentiels IATF 16949 / ISO 9001, avec contrôle non destructif de la porosité par rayons X et dossier PPAP complet.

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